雑感と嘆息

別に暴走族がどうこうとかいいたのではないです。

その１：高速道路の渋滞区間中では車が並んでいる車線の間を走らず、緊急車両の走行を妨害しない範囲で路肩を走行してほしい。なぜなら、渋滞中だからといって車は完全静止しているわけではないしそういう状況で、バイクの中でも、普通のに二輪よりも明らかに機動性の劣る中型／大型の自動二輪（スクータータイプ）が左右から抜いて行くのは危ないと思う。普通のバイクに比べて、機動力に大きく劣る大型スクーター（レーサーのノリックさんもこういうのに乗ってて亡くなっています）で右に左にひらりひらりとかわしてるつもりでも自動車の死角から、衝突ゾーンに勝手に飛び込まれたらどうしようもないので、こういう状況では車の速度に依存せず、バイクの責任を１０、車に関しては０にしてほしい。

その２：この間も朝日新聞の配達スクーターに乗ったおにいちゃんがノーヘルで走っていてとても迷惑だったが、ノーヘル、あるいはヘルメットをかぶっていてもちゃんとベルトをしていない場合の人身事故については、事故の程度によらず、加害側の４輪車の責任は０、ノーヘル／ヘルメットが機能しないような使い方をしているライダーの責任を１０にしてほしい。

その３：都市高速や、一般道（とくに駅の周辺）で暴走行為をした場合。一律減点１２を適用してほしい。ただでさえ渋滞している都市高速や混雑する駅の回りでそういう行動をした場合、更生の可能性の低い反社会的行為として、最低でも免停、できれば免許取り消し（欠格期間５年）にしてほしい。そして、免許取り消し中の再犯は欠格期間無期限に。

このうちひとつでも実現してくれたら、交通事故は減るのになぁ。

マナーが良いなと思うのはライダーの集団でもきちんと一列で、渋滞区間中にすり抜けるときはハザードをつけて被視認性を高くして、車との速度差を良く考えて抜いている場合。

あ、でも、半袖短パンでバイクとかは、事故をしたときにおろし金で削ったようなひどい擦り傷になるのでいくら暑くてもやめてほしい。

ナンバープレートを後ろから見えないように曲げたり、アクリル板なんかで隠しているのは（自動車も含む）あれは明らかに違法行為をしている／違法行為をする事を宣言しているようなものだから、取り締まりを厳しくしてほしい。